Der Herr über 100.000 Waggons …

In der Neuen Zürcher Zeitung (NZZ) findet sich heute ein Artikel über Heiko Fischer, den Chef der VTG. Hinter diesen drei Buchstaben steckt ein Großunternahmen auf der Schiene: Dazu gemacht hat ihn Heiko Fischer.

Besonders bemerkenswert: auch benachteiligte Jugendliche bekommen durch das neue VTG Programm eine seltene Chance auf einen Job. Weiterlesen

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Historisch & Innovativ: Hauptversammlung der Sauschwänzlebahn

2013-10-Sauschwänzlebahn

Die 52 8012 der Sauschwänzlebahn ist noch renovierungsbedürftig

Ein besonders Erlebnis bereitete die Sauschwänzlebahn nach einem Bericht des Südkuriers unlängst den Vereinsmitgliedern: Der Förderverein veranstaltet die Hauptversammlung erstmals in einem fahrenden Zug.

Der Interessengemeinschaft zur Erhaltung der Wutachtalbahn (IG WTB) absolviert ihre Hauptversammlung erfolgt in Etappen … Weiterlesen

Minderung des Lärms

Lärmmessung –
Grundlage für einen wirksamen Lärmschutz

2017-10-zuerich 5

Der Schutz vor Verkehrslärm gehört zu den Kernelementen einer zukunftsfähigen Verkehrspolitik. Im Mittelpunkt steht dabei die Lärmminderung an der Quelle. So sorgt der Einsatz leiser Bremsen und leiser Fahrzeuge im Schienengüterverkehr dafür, dass weniger Lärm entsteht. Die Bundesregierung fördert die Umrüstung von Güterwagen auf lärmarme Bremstechniken bis 2020 mit bis zu 152 Mio. Euro. Gemäß Schienenlärmschutz-Gesetz dürfen ab dem 13. Dezember 2020 keine lauten Güterwagen mehr auf dem deutschen Schienennetz verkehren. Weiterlesen

Hinter den Kulissen …

… arbeiten unsichtbar die guten Geister des Unternehmens. Aus dem Leben eines Lokführers … hier der Original Tweet:

 

Märklin, Jim Knopf und ein Schweizer Krokodil

DSC09356Die neue Zürcher Zeitung berichtet in einem ganzseitigen Artikel über die aktuellen Entwicklungen beim Modellbahn-Hersteller Märklin, der auch in der Schweiz produziert.

Es zeigte sich nach der Insolvenz, dass die gut ausgebildeten und motivierten Mitarbeiter das beste Kapital des Unternehmens sind. Gegen das Unternehmen arbeitet hingegen die Politik: in der Folge der Energiewende teurer Strom und die Steuerpolitik seien wesentliche Hemmnisse.

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Video: Bodenampeln an der Hardbrücke (Zh)

Kaum jemand weiss, wofür die farbigen Lämpchen am Boden gut sein sollen. Das es sich dabei um ein „Bodenleitsystem“ handelt, wissen die wenigsten Bürger. Das soll sich nun ändern.

Die Stadt Zürich hatte an der Haltestelle Bodenampeln installiert. Es hat wenig Platz an der Hardbrücke in Züri und so brauchte es halt gute neue Ideen.

In einem lustigen Video erklärt die Stadt nun die Nutzung des Kombi Rad & Gehwegs und die Funktion der Bodenampel. (Bis zum Ende durchhalten!) 😉 … zum Video
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